MotoGP je späť v Brne po rokoch odmlky
MotoGP sa v roku 2025 vrátilo na legendárny okruh v Brne po štvorročnej prestávke v rokoch 2021 až 2024, keď sa v Česku nejazdilo. Nová zmluva medzi organizátormi a spoločnosťou Dorna Sports platí až do sezóny 2029, čo Brnu garantuje miesto v kalendári na niekoľko rokov dopredu. Ročník 2026, ktorý sa uskutočnil od 19. do 21. júna, bol už druhým podujatím po návrate a zároveň jedným z najväčších športových podujatí roka pre Česko – s výrazným záujmom aj zo Slovenska vďaka geografickej blízkosti trate.
Polstoročná história okruhu
Brno patrí medzi najstaršie a najuznávanejšie zastávky v kalendári MotoGP. Cestné motocyklové preteky sa v meste jazdili už od 50. rokov minulého storočia, no ako súčasť majstrovstiev sveta hostí Brno Veľkú cenu od roku 1965. Pôvodne sa jazdilo na uličnom okruhu, kým v roku 1987 nebol otvorený stály Automotodrom Brno, ktorý sa dnes nazýva CREDITAS Autodrom Brno. Za celú históriu sa v Brne odjazdilo vyše 50 Veľkých cien, čo z neho robí jednu z najtradičnejších tratí v kalendári – radí sa tak po bok podujatí, ktoré sú v MotoGP súčasťou už niekoľko desaťročí. Okruh s dĺžkou 5,4 kilometra a štrnástimi zákrutami, z ktorých šesť je ľavotočivých a osem pravotočivých, je medzi jazdcami aj fanúšikmi obľúbený vďaka technickému profilu a výrazným výškovým zmenám, ktoré z neho robia jednu z fyzicky najnáročnejších tratí sezóny. Kombinácia rýchlych aj technických pasáží preveruje jazdcov aj stroje na hranici ich možností, čo dlhodobo priťahuje veľký počet divákov priamo na miesto. Práve dlhá história a špecifický charakter trate sú dôvodom, prečo si Brno počas desaťročí vybudovalo povesť jedného z najobľúbenejších podujatí celého šampionátu, na ktoré fanúšikovia spomínajú aj mimo aktuálneho kalendára.
Prečo Brno na roky zmizlo z kalendára
Posledná Veľká cena pred prestávkou sa v Brne konala v roku 2020, a to v špecifických podmienkach pandémie – bez divákov na tribúnach. Zmluva na ďalšie roky sa vtedy nepodarilo predĺžiť najmä pre finančné problémy, ktoré covidové obdobie prinieslo organizátorom aj mestu. Podľa vyjadrení predstaviteľov Brna bolo ekonomicky neisté obdobie pandémie hlavným dôvodom, prečo sa mesto muselo dočasne vzdať usporadúvania podujatia, hoci si túto stratu uvedomovali ako citlivú tému pre miestnych fanúšikov aj pre imidž mesta v motoristickom svete. K finančným ťažkostiam sa pridal aj technický problém – povrch trate dlhodobo trápil nedostatočnú priľnavosť a vyžadoval si rozsiahlu rekonštrukciu, ktorá presahovala vtedajšie možnosti majiteľa okruhu. Kombinácia oboch faktorov napokon viedla k tomu, že sa Brno na štyri sezóny úplne vytratilo z kalendára MotoGP.
Návrat vďaka novému majiteľovi
Kľúčovým momentom pre návrat MotoGP do Brna bola zmena vlastníka okruhu. V auguste 2023 prevzal Masarykov okruh podnikateľ Karel Hubáček od Karla Abrahama staršieho, ktorý areál predtým viedol osemnásť rokov. Nový majiteľ spolu so skupinou CREDITAS investoval do rozsiahlej rekonštrukcie povrchu vyše 180 miliónov korún, pričom štát, mesto Brno a Jihomoravský kraj prispeli na organizačné náklady samotného podujatia, mesto ročne sumou približne 35 miliónov korún. Táto kombinácia súkromnej investície do infraštruktúry a verejnej podpory organizácie sa ukázala ako kľúčová pre presvedčenie promotéra šampionátu, že Brno dokáže podujatie takéhoto formátu udržať dlhodobo. Vďaka tejto investícii sa v auguste 2024 podarilo podpísať memorandum medzi Autoklubom ČR a spoločnosťou Dorna Sports, ktoré potvrdilo návrat šampionátu do kalendára na roky 2025 až 2029. Nový asfalt si pred premiérovým ročníkom pochvaľovali aj samotní jazdci, ktorí na trati počas testov zaznamenali výrazne rýchlejšie časy ako na starom povrchu – podľa niektorých jazdcov bol rozdiel oproti pôvodnému asfaltu až niekoľko sekúnd na kolo.
Druhý ročník po návrate a záujem zo Slovenska
Ročník 2025 sa napokon odohral 18. až 20. júla a priniesol dramatický záverečný súboj, ktorý v poslednom kole vyhral Marc Márquez pred Marcom Bezzecchim a Pedrom Acostom – návrat tak sprevádzalo jedno z najvydarenejších pretekov sezóny. Termín Veľkej ceny Česka 2026, ktorá sa na CREDITAS Autodrome Brno konala od 19. do 21. júna, bol zároveň najskorším v histórii podujatia – doteraz sa totiž preteky v Brne nikdy nekonali ešte pred letnými prázdninami. Zmena termínu súvisí s celkovým usporiadaním kalendára MotoGP, ktorý sa v posledných sezónach rozrástol o ďalšie zastávky.
Vďaka geografickej blízkosti trate patrí Veľká cena Česka dlhodobo medzi zahraničné podujatia, ktoré si obľúbili aj slovenskí fanúšikovia motošportu. Brno je zo západného Slovenska vzdialené len necelé dve hodiny cesty autom, čo z neho robí jeden z najdostupnejších zahraničných pretekov MotoGP pre slovenských priaznivcov, ktorí pravidelne tvoria výraznú časť návštevníkov okruhu popri domácich českých fanúšikoch. Pre mnohých z nich sa tak Brno stalo prirodzenou alternatívou k vzdialenejším tratiam kalendára, na ktoré by inak museli cestovať výrazne ďalej – víkend v Brne si tak mnohí spájajú aj s krátkym výletom, nie iba so samotným pretekárskym programom.
